ဘီအမ်ဒဗလျူ
-
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ တိုင်ကီ ဘေးဘောင် ညာဘက်ခြမ်း – BMW S 1000 R / S 1000 RR STEET (2015 ခုနှစ်မှ)
BMW S 1000 R နှင့် S 1000 RR Street (2015 ခုနှစ်မှ) အတွက် Carbon Fiber Tank Side Panel ညာဘက်ခြမ်းသည် ဆိုင်ကယ်၏ ဆီတိုင်ကီ၏ ညာဘက်ခြမ်းတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကားစီးနေစဉ်အတွင်း ခြစ်ရာများ၊ ထိခိုက်မှုများနှင့် အခြားပျက်စီးမှုအမျိုးအစားများမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ အဖုံးသည် စက်ဘီး၏ဒီဇိုင်းအတွက် ပြောင်မြောက်ပြီး ခေတ်မီသောအသွင်အပြင်ကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းသည် ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လက်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ တိုင်ကီဘေးဘက်ခြမ်း - BMW S 1000 R (2014-ယခု) / S 1000 RR လမ်း (2015 ခုနှစ်မှ)
BMW S 1000 R (2014-ယခု) နှင့် S 1000 RR Street (2015 ခုနှစ်မှ) အတွက် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ Tank Side Panel Left Side ၏ အားသာချက်မှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် ၎င်း၏စီးနင်းသူအတွက် အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ပေးစွမ်းနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ဆီတိုင်ကီဘေးဘောင်သည် စီးနင်းနေစဉ်အတွင်း ခြစ်ရာများ၊ ထိခိုက်မှုများနှင့် အခြားအမျိုးအစားများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းသည် စက်ဘီး၏ အလုံးစုံအသွင်အပြင်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် ပြောင်မြောက်ပြီး ခေတ်မီသော အလှအပကို ပေးစွမ်းသည်။အဆိုပါ... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာလွှဲ လက်ပတ်ကာဗာ (ဆက်တင် – ဘယ်နှင့်ညာ) ကာဘွန် – BMW S 1000 R (2014-ယခု) / S 1000 RR လမ်း
BMW S 1000 R (2014-ယခု) နှင့် S 1000 RR Street အတွက် ဘယ်နှင့်ညာ အကာများပါရှိသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ လွှဲလက်စွပ်အဖုံးသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆွယ်ဂမ်၏ ဘေးတစ်ဖက်စီတွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဆိုင်ကယ်။၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ စီးနင်းနေစဉ်အတွင်း ခြစ်ရာများ၊ ထိခိုက်မှုများနှင့် အခြားပျက်စီးမှုအမျိုးအစားများမှ swingarm ကိုကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ထို့အပြင်၊ ကာဗာအစုံသည် စက်ဘီး၏ဒီဇိုင်းအတွက် ပြောင်မြောက်ပြီး ခေတ်မီသောအသွင်အပြင်ကို ထည့်သွင်းနိုင်သည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းသည် ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့သော... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘေးထွက် ညာဘက်ခြမ်း- BMW S 1000 R
BMW S 1000 R အတွက် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ဘေးထွက် မှန်ပြောင်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ ညာဘက်ခြမ်းတွင် ကပ်ထားသည့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဖယောင်းတိုင်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စီးနင်းနေစဉ် ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများကြောင့် ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းသည် ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့သောကြောင့် စက်ဘီး၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုင်တွယ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ဘေးထွက်ဖယောင်းတိုင်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အရောင်းမြှင့်တင်မှု သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အကာအကွယ်ကိုမြှင့်တင်ရန်... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘေးဝဲဘက်ခြမ်း- BMW S 1000 R
BMW S 1000 R သည် ပြိုင်ကားနှင့် လမ်းပေါ်စီးနင်းရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဖြစ်သည်။၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုမှာ စက်ဘီး၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ အင်ဂျင်နှင့် အခြား အတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အကာအကွယ် အဖုံးအဖြစ် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အခြမ်းကို ဘယ်ဘက်ခြမ်း ညှိထားသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို ၎င်း၏ ပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော ဂုဏ်သတ္တိကြောင့် တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို ဤဖိုက်ဘာကို တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုပါသည်။၎င်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေသည်... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာထိုင်ခုံ ယူနစ် (ညာဘက်ခြမ်း) – BMW S 1000 R / S 1000 RR STREET (2015 ခုနှစ်မှ)
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာထိုင်ခုံယူနစ် (ညာဘက်ခြမ်း) သည် 2015 ခုနှစ်မှ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော BMW S 1000 R နှင့် S 1000 RR လမ်းဘေးဆိုင်ကယ်များ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ထိုင်ခုံနှင့် ဘောင်ဘောင်အပါအဝင် ဆိုင်ကယ်နောက်ခန်း၏ ညာဖက်ခြမ်းတွင် ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏တည်ဆောက်မှုတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချစေပြီး ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို ပေးသည်။ထိုင်ခုံယူနစ်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ကွေ့အချက်ပြမှုများ သို့မဟုတ် ဘရိတ်မီးများကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များပေါ်တွင် မူတည်၍ ... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာထိုင်ခုံ ယူနစ် (ဘယ်ဘက်ခြမ်း) – BMW S 1000 R / S 1000 RR (2015 ခုနှစ်မှ)
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာထိုင်ခုံယူနစ် (ဘယ်ဘက်ခြမ်း) သည် 2015 ခုနှစ်မှ စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော BMW S 1000 R နှင့် S 1000 RR ဆိုင်ကယ်များ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ထိုင်ခုံနှင့် ဘောင်ဘောင်များ အပါအဝင် ဆိုင်ကယ်နောက်ခန်း၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏တည်ဆောက်မှုတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချစေပြီး ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို ပေးသည်။ထိုင်ခုံယူနစ်တွင် သီးခြားအပေါ်မူတည်၍ ပေါင်းစပ်ထားသော ကွေ့အချက်ပြများ သို့မဟုတ် ဘရိတ်မီးများကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များပါ၀င်သည်... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ နောက်ဖုံး ဖုံးစွပ် – BMW S 1000 R / S 1000 RR လမ်း (2015 ခုနှစ်မှ)
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအနောက်ခန်းသည် 2015 ခုနှစ်မှစတင်၍ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော BMW S 1000 R နှင့် S 1000 RR လမ်းဘေးဆိုင်ကယ်များ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗာတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် အိတ်ဇောစနစ်နှင့် နောက်ကာအကာကို ဖုံးအုပ်ထားသည့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏နောက်ခန်းအောက်နှင့် အံကိုက်ဖြစ်သည်။၎င်း၏တည်ဆောက်မှုတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချစေပြီး ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို ပေးသည်။နောက်ဘက်အောက်ခံတွင် ပေါင်းစပ်လိုင်စင်ပြားကိုင်ဆောင်သူ သို့မဟုတ် အလှည့်အချက်ပြများ၊ မှီခိုမှုကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များပါ၀င်သည် ။ -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနောက်ကျော HUGGER INCLABS ပါသော အထက်တန်းပြထိုင်ခုံ – BMW S 1000 R (2014-ယခု) / S 1000 RR လမ်း
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ကျောဘက်တွင် ပွေ့ဖက်ပါဝင်ပါသည်။ABS ပါသော ထိပ်ပိုင်းတပ်သားသည် 2014 ခုနှစ်မှ လက်ရှိအထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော BMW S 1000 R နှင့် S 1000 RR လမ်းဘေးဆိုင်ကယ်များ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗာဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ရွှံ့နှင့် ကျောက်များကဲ့သို့ အပျက်အစီးများမှ ကာကွယ်ပေးသည့် နောက်ဘီးနှင့် swingarm နှင့် အံကိုက်ဖြစ်သည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းသည် အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အထောက်အကူပြုသည်။ကွင်းဆက်အကာသည် ကွင်းဆက်အပျက်အစီးများကို ကာကွယ်ပေးသည်... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနံပါတ်ပြားကိုင်ဆောင်သူ – BMW S 1000 R (2014-ယခု) / S 1000 RR STREET (2010-ယခု) / HP 4 (2012-ယခု)
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနံပါတ်ပြား ကိုင်ဆောင်ထားသူသည် BMW S 1000 R (ယခု 2014-ယခု)၊ S 1000 RR လမ်း (2010-ယခု) နှင့် HP4 (2012-ယခု) ဆိုင်ကယ်များ၏ နောက်ဘက်တွင် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လိုင်စင်နံပါတ်ပြားကို တစ်နေရာတည်းတွင် ကိုင်ထားရန်ဖြစ်ပြီး အခြားအနောက်အစိတ်အပိုင်းများကို အကာအကွယ်ပေးပါသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြု၍ အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို ပေးသည်။နံပါတ်ပြားကိုင်ဆောင်သူတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ကွေ့အချက်ပြမှုများ သို့မဟုတ် ဘရိတ်မီးများကဲ့သို့သော အင်္ဂါရပ်များပေါ် မူတည်၍ ... -
ဝမ်းဗိုက်အတွက် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ တပ်ဆင်ကိရိယာ – BMW S 1000 R
ဝမ်းဗိုက်အတွက် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ တပ်ဆင်ကိရိယာသည် BMW S 1000 R မော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ပေါ်၌ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဝမ်းဗိုက်ကို တပ်ဆင်နိုင်စေမည့် ကွင်းကွင်းများ၊ ဝက်အူများနှင့် အခြားတပ်ဆင်ထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲအစုအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြု၍ အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို ပေးသည်။ဝမ်းဗိုက်သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏အသွင်အပြင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရုံသာမက လေလှိုင်းလေထန်မှုကို လျှော့ချပေးပြီး လေခွင်းအားကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ တပ်ဆင်မှု အစုံအလင်ကို သေချာ... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်စက်ရဟတ်ကာဗာ – BMW S 1000 R (2014-2020) / S 1000 RR (2010-2018) / HP 4 (2012-2019)
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစက်နှိုးရဟတ်ကာဗာသည် BMW S 1000 R (2014-2020)၊ S 1000 RR (2010-2018) နှင့် HP4 (2012-2019) ဆိုင်ကယ်များအတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ ဘက်ထရီနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်များကို စွမ်းအင်ထုတ်ရန်အတွက် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်အားကို ထုတ်လွှတ်ရန် တာဝန်ရှိသော စက်နှိုးရဟတ်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗာတစ်ခုဖြစ်သည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြု၍ အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို ပေးသည်။စက်နှိုးရဟတ်အဖုံးသည် အစာစားရုံသာမက...
