page_banner

ထုတ်ကုန်

ဘီအမ်ဒဗလျူ

  • ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ရှေ့စပရိုကက်ကာဗာ – BMW S 1000 R (2014-NOW / S 1000 RR STREET (2015-ယခု)

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ရှေ့စပရိုကက်ကာဗာ – BMW S 1000 R (2014-NOW / S 1000 RR STREET (2015-ယခု)

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာရှေ့စပရက်ကတ်ကာဗာသည် BMW S 1000 R (ယခု 2014-ယခု) နှင့် S 1000 RR လမ်း (2015-ယခု) ဆိုင်ကယ်များအတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် အင်ဂျင်မှ ပါဝါအား မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ ကွင်းဆက်နှင့် နောက်ဘီးသို့ လွှဲပြောင်းပေးရန် တာဝန်ရှိသော ရှေ့စပရော့နှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗာတစ်ခုဖြစ်သည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြု၍ အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တောင့်တင်းမှုကို ပေးသည်။ရှေ့ sprocket cover သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ အသွင်အပြင်ကို မြှင့်တင်ပေးရုံသာမက ပရို...
  • ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ mudguard – BMW S 1000 R (2014-2020) / S 1000 RR (2010-2018) / HP 4 (2012-NOW)

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ mudguard – BMW S 1000 R (2014-2020) / S 1000 RR (2010-2018) / HP 4 (2012-NOW)

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အရှေ့ဘက် ရွှံ့ကာသည် BMW S 1000 R (2014-2020)၊ S 1000 RR (2010-2018) နှင့် HP4 (2012-ယခု) ဆိုင်ကယ်များအတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ရိုးရာပစ္စည်းများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်- ပေါ့ပါးသည်- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ကိုင်တွယ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းဖြစ်သည်။မြင့်မားသော ခွန်အား- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ သည် မြင့်မားသော ခွန်အားနှင့် အလေးချိန်အချိုး ရှိပြီး ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။...
  • ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ရှေ့ဘက် အခင်းအကျင်း ဘေးဘောင် ညာဘက်ခြမ်း – BMW S 1000 R

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ရှေ့ဘက် အခင်းအကျင်း ဘေးဘောင် ညာဘက်ခြမ်း – BMW S 1000 R

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ရှေ့ဖိုက်ဘာဘေးခြမ်း ညာဘက်ခြမ်းသည် BMW S 1000 R ဆိုင်ကယ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ရေတိုင်ကီနှင့် အခြားအတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အကာအကွယ်အဖုံးတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ရှေ့ဖိုက်ဘာ၏ ညာဖက်ခြမ်းတွင် ချိတ်ထားသည်။၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပေါ့ပါးမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားမှုနှင့် ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းအပါအဝင် ရိုးရာပစ္စည်းများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။ထို့အပြင် t...
  • ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မျက်နှာစာ အလှပြုပြင်ခြင်း ဘေးဘောင် ဘယ်ဘက်ခြမ်း – BMW S 1000 R

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မျက်နှာစာ အလှပြုပြင်ခြင်း ဘေးဘောင် ဘယ်ဘက်ခြမ်း – BMW S 1000 R

    ဘယ်ဘက်ခြမ်းသည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာရှေ့ဖိုက်ဘာဖိုက်ဘာဘေးဘောင်သည် BMW S 1000 R ဆိုင်ကယ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရှေ့ဖိုက်ဘာ၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အကာအကွယ်အဖုံးဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ရေတိုင်ကီနှင့် အခြားအတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ဖုံးအုပ်ထားသည်။၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပေါ့ပါးမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားမှုနှင့် ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းအပါအဝင် ရိုးရာပစ္စည်းများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။ထို့အပြင်...
  • ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ရှေ့ပိုင်း အရောင်းပြပွဲ – BMW S 1000 R

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ရှေ့ပိုင်း အရောင်းပြပွဲ – BMW S 1000 R

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ရှေ့ဖိုက်ဘာသည် BMW S 1000 R ဆိုင်ကယ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ရှေ့မီးများ၊ တူရိယာအစုအဝေးနှင့် အခြားအတွင်းပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင် ဆိုင်ကယ်၏ရှေ့ခန်းကို ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အကာအကွယ်အဖုံးတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပေါ့ပါးမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားမှုနှင့် ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းအပါအဝင် ရိုးရာပစ္စည်းများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။ထို့အပြင် ထူးခြားသော ရက်ကန်းပုံစံနှင့် တောက်ပြောင်သော အလှဆင်မှု...
  • ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘောင်ဘီ ညာဘက် – BMW S 1000 R

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဘောင်ဘီ ညာဘက် – BMW S 1000 R

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖရိန်အဖုံးညာဘက်သည် BMW S 1000 R ဆိုင်ကယ်အတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ရိုးရာပစ္စည်းများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်- ပေါ့ပါးသည်- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ကိုင်တွယ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းဖြစ်သည်။မြင့်မားသော ခွန်အား- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ သည် မြင့်မားသော ခွန်အားနှင့် အလေးချိန်အချိုး ရှိပြီး ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။Corrosion-resistant: ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် ကော်...
  • ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မျက်နှာဖုံးဝဲ – BMW S 1000 R

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ မျက်နှာဖုံးဝဲ – BMW S 1000 R

    ဘယ်ဘက်ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖရိန်အဖုံးသည် BMW S 1000 R ဆိုင်ကယ်အတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ရိုးရာပစ္စည်းများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်- ပေါ့ပါးသည်- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် အလုံးစုံအလေးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ကိုင်တွယ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းဖြစ်သည်။မြင့်မားသော ခွန်အား- ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ သည် မြင့်မားသော ခွန်အားနှင့် အလေးချိန်အချိုး ရှိပြီး ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။သံချေးတက်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည် - ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် corr ဒဏ်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်...
  • ဘောင်ပေါ်ရှိ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ အက်ကွဲကြောင်း (ညာဘက်) – BMW S 1000 RR STREET (2015-ယခု) / BMW S 1000 R (2014-ယခု)

    ဘောင်ပေါ်ရှိ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ အက်ကွဲကြောင်း (ညာဘက်) – BMW S 1000 RR STREET (2015-ယခု) / BMW S 1000 R (2014-ယခု)

    ဘေးဘောင် (ညာဘက်) တွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ crashpad သည် BMW S 1000 RR street (2015-ယခု) နှင့် BMW S 1000 R (2014-ယခု) ဆိုင်ကယ်များအတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ခြေနင်းဧရိယာအနီးတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ ညာဖက်ဘောင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အကာအကွယ် pad တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပေါ့ပါးမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားမှုနှင့် ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းအပါအဝင် ရိုးရာပစ္စည်းများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။...
  • ဖရိမ်ပေါ်ရှိ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ ပြိုကျမှု (ဘယ်ဘက်) – BMW S 1000 RR STREET (2015-ယခု) / S 1000 R (2014-ယခု)

    ဖရိမ်ပေါ်ရှိ ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ ပြိုကျမှု (ဘယ်ဘက်) – BMW S 1000 RR STREET (2015-ယခု) / S 1000 R (2014-ယခု)

    ဘေးဘောင်ရှိ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ crashpad သည် BMW S 1000 RR street (2015-ယခု) နှင့် S 1000 R (2014-ယခု) ဆိုင်ကယ်များအတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ခြေနင်းဧရိယာအနီး၊ ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ ဆိုင်ကယ်၏ဘောင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အကာအကွယ် pad တစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပေါ့ပါးမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားမှုနှင့် ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းအပါအဝင် ရိုးရာပစ္စည်းများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။cr...
  • ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဂလက်ခ်ကာဗာ – BMW S 1000 R (2014-ယခု) / S 1000 RR STREET (2010-ယခု) / HP 4 (2012-ယခု)

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဂလက်ခ်ကာဗာ – BMW S 1000 R (2014-ယခု) / S 1000 RR STREET (2010-ယခု) / HP 4 (2012-ယခု)

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ Clutch ကာဗာသည် BMW S 1000 R (ယခု 2014-ယခု)၊ S 1000 RR လမ်း (2010-ယခု) နှင့် HP4 (2012-ယခု) ဆိုင်ကယ်များအတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် အင်ဂျင်မှ ပါဝါကို ဂီယာသို့ ပို့လွှတ်ရန် တာဝန်ရှိသော မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ clutch တပ်ဆင်မှုထက် ပေါ့ပါးပြီး အကြမ်းခံသော အဖုံးတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပေါ့ပါးမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားမှုနှင့် ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းအပါအဝင် ရိုးရာပစ္စည်းများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။ထည့်ပါ...
  • ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ဗယ်လီပန် – BMW S 1000 R

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ဗယ်လီပန် – BMW S 1000 R

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဝမ်းဗိုက်သည် BMW S 1000 R မော်တော်ဆိုင်ကယ်အတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗာဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ရှေ့ဘီးနှင့် အင်ဂျင်ကိုယ်တိုင်ကြားတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ အင်ဂျင်ဧရိယာအောက်နှင့် အံကိုက်ဖြစ်သည်။၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ပေါ့ပါးမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားမှုနှင့် ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းအပါအဝင် ရိုးရာပစ္စည်းများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။ထို့အပြင် ထူးခြားသော ရက်ကန်းပုံစံနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ၏ ပြောင်လက်တောက်ပသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့်အရာသည် အလုံးစုံကို ပေါင်းထည့်သည်..။
  • ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဓာတ်စက် ကာဗာ – BMW S1000R (2014-2020) / S1000RR (2010-2018) / HP 4 (2012-ယခု)

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဓာတ်စက် ကာဗာ – BMW S1000R (2014-2020) / S1000RR (2010-2018) / HP 4 (2012-ယခု)

    ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဓာတ်ပြောင်းစက်အဖုံးသည် BMW S1000R (2014-2020), S1000RR (2010-2018) နှင့် HP4 (2012-ယခု) ဆိုင်ကယ်များအတွက် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ ဘက်ထရီနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်များအတွက် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ထုတ်ပေးရန် တာဝန်ရှိသော ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်း၏ ဆောက်လုပ်ရေးတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ပေါ့ပါးမှု၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ထိခိုက်မှုတို့ကို ခံနိုင်ရည် အပါအဝင် ရိုးရာပစ္စည်းများထက် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသည်။