ကာဗွန်ဖိုက်ဘာထိုင်ခုံ ယူနစ် ပြိုင်ကား BMW M 1000 RR / S 1000 RR MY 2019
2019 ခုနှစ်မှ BMW M 1000 RR/S 1000 RR MY အတွက် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာထိုင်ခုံယူနစ် ပြိုင်ကားသည် ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ဆိုင်ကယ်ပေါ်ရှိ စတော့ခ်ပလတ်စတစ်ထိုင်ခုံယူနစ်ကို အစားထိုးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ ပေါ့ပါးသွက်လက်ပြီး အားကစားအသွင်အပြင်ကို ပေးစွမ်းသည်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ် အစိတ်အပိုင်းများတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းသည် ၎င်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် အလေးချိန်အချိုးမြင့်မားမှုနှင့် ပေါ့ပါးသောအသွင်အပြင်ကြောင့် လူကြိုက်များလာပါသည်။ဤအထူးထိုင်ခုံယူနစ်သည် 2019 ခုနှစ်မှစတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော BMW M 1000 RR/S 1000 RR မော်ဒယ်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
ဤကာဗွန်ဖိုက်ဘာထိုင်ခုံယူနစ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စီးနင်းသူများသည် အလေးချိန်လျော့ချခြင်းနှင့် ကြံ့ခိုင်မှုတိုးမြှင့်ခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ခံစားနိုင်ပြီး၊ စက်ဘီး၏ကိုင်တွယ်မှုနှင့် အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။ထို့အပြင်၊ ထိုင်ခုံယူနစ်၏ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာတည်ဆောက်မှုသည် စတော့ခ်ပလတ်စတစ်ယူနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကြာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းပြီး နေ့စဉ်စီးနင်းမှု၏ ကြမ်းတမ်းမှုနှင့် ရံဖန်ရံခါ ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ခြစ်ရာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေမည်ဖြစ်သည်။
ဤအထူးသဖြင့် ထိုင်ခုံယူနစ်၏ အဓိကအားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ အသွင်အပြင်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သော ပြိုင်ကားမှုတ်သွင်းထားသော ဒီဇိုင်းဖြစ်သည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းသည် ထိုင်ခုံယူနစ်အား စတော့ခ်ပလတ်စတစ်ယူနစ်များနှင့် ခြားနားစေကာ ထိုင်ခုံယူနစ်အား သီးသန့်ထူးခြားသောအသွင်အပြင်ကိုပေးစွမ်းပြီး စက်ဘီးအား စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။
