ထုတ်ကုန်များ
-
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနောက်ကျော လက်ကိုင်ဖုံး – BMW F 700 GS (2013-ယခု) / F 800 GS (2013-ယခု) / F 800 GS စွန့်စားခန်း (2013-ယခု)
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအနောက်ခေါင်းအုံးသည် BMW F 700 GS (ယခု 2013-ယခု)၊ F 800 GS (2013-ယခု) နှင့် F 800 GS Adventure (2013-ယခု) ဆိုင်ကယ်များနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေမည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် မူလပလတ်စတစ်အနောက်ဖက်ကို ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် အစားထိုးသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနောက်ဘက် ပွေ့ဂါသည် ဆိုင်ကယ်၏နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်း အစိတ်အပိုင်းများ၊ ရှော့ခ်စုပ်ကာနှင့် နောက်တာယာအား စီးနင်းစဉ်အတွင်း ကြုံတွေ့ရသော အပျက်အစီးများ၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ရေများအက်ကွဲခြင်းမှ ကာကွယ်မှုပေးပါသည်။စက်ဘီးရဲ့ အလှကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါတယ်... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အင်ဂျင်ကာဗာ (ညာဘက်) – BMW F 700 GS (2013-ယခု) / F 800 GS (2013-ယခု) / F 800 GS စွန့်စားခန်း
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအင်ဂျင်ကာဗာ (ညာဘက်) သည် BMW F 700 GS (ယခု 2013-ယခု)၊ F 800 GS (2013-ယခု) နှင့် F 800 GS Adventure ဆိုင်ကယ်များနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေမည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်၏ညာဘက်ခြမ်းရှိ မူလပလပ်စတစ်အင်ဂျင်ကာဗာကို ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် အစားထိုးပါသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအင်ဂျင်ကာဗာသည် လမ်းကြမ်းစီးနင်းစဉ်အတွင်း ထိခိုက်မှုများ၊ ခြစ်ရာများနှင့် အခြားဒြပ်စင်များကြောင့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများမှ အင်ဂျင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကာကွယ်ပေးပါသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အပူချိန်လည်း မြင့်မားပါတယ်... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အင်ဂျင်ကာဗာ (ဘယ်ဘက်) – BMW F 700 GS (2013-ယခု) / F 800 GS (2013-ယခု) / F 800 GS စွန့်စားခန်း
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအင်ဂျင်အဖုံး (ဘယ်ဘက်) သည် BMW F 700 GS (ယခု 2013-ယခု)၊ F 800 GS (2013-ယခု) နှင့် F 800 GS Adventure ဆိုင်ကယ်များနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေမည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် စက်ဘီး၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းရှိ မူလပလတ်စတစ်အင်ဂျင်ကာဗာကို ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် အစားထိုးပါသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအင်ဂျင်ကာဗာသည် လမ်းကြမ်းစီးနင်းစဉ်အတွင်း ထိခိုက်မှုများ၊ ခြစ်ရာများနှင့် အခြားဒြပ်စင်များကြောင့် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများမှ အင်ဂျင်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကာကွယ်ပေးပါသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် အပူချိန်မြင့်မားသည်... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနောက်ကျော- BMW C 600 SPORT (2012-ယခု)
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ နောက်ကာအကာသည် BMW C 600 Sport (2012-ယခု) စကူတာနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။မူလပလတ်စတစ်နောက်ကာအကာကို ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် အစားထိုးသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ နောက်ကာအကာသည် ဆိုင်ကယ်၏နောက်ဘက်ဆိုင်းထိန်း အစိတ်အပိုင်းများ၊ မာဖလာနှင့် ခရီးသည်များအား စီးနင်းစဉ်အတွင်း ကြုံတွေ့ရသော အပျက်အစီးများ၊ ဖုန်မှုန့်များနှင့် ရေများအက်ကွဲခြင်းမှ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကာကွယ်မှုကို ပေးပါသည်။၎င်းသည် စက်ဘီး၏ လှပသေသပ်သော ဒီဇိုင်းဖြင့် စက်ဘီး၏ အလှကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စက်ဘီး၏ အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ နံပါတ်ပြားကိုင်ဆောင်သူ – BMW C 600 SPORT (2012-ယခု)
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနံပါတ်ပြားကိုင်ဆောင်သူသည် BMW C 600 Sport (2012-ယခု) စကူတာနှင့်အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် မူလပလတ်စတစ်နံပါတ်ပြားကိုင်ဆောင်သူကို ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် အစားထိုးသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာနံပါတ်ပြား ကိုင်ဆောင်ထားသူသည် စကူတာပေါ်တွင် အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ စက်ဘီး၏နောက်ဘက်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လှပမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် ပြင်းထန်သောရာသီဥတုအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မြင့်မားသောကြာရှည်ခံမှုနှင့် ရာသီဥတုအားလုံးကို စီးနင်းရန်အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသောရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ နံပါတ်... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ mudguard ရှေ့- BMW C 600 SPORT (2012-ယခု)
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အရှေ့ဘက် mudguard သည် BMW C 600 Sport (2012-ယခု) စကူတာနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် မူလပလတ်စတစ်မျက်နှာဖုံးကို ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် အစားထိုးသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ရှေ့ mudguard ကို အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလှတရားများ၊ စကူတာ၏ ရှေ့ခန်းတွင် အလေးချိန် လျော့ကျလာပြီး မူလပလတ်စတစ် mudguard ထက် ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှု တိုးလာခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် ကြမ်းတမ်းသော ရာသီဥတုအခြေအနေများကြောင့် ပျက်စီးမှုကိုလည်း ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ... -
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ရှေ့ပိုင်း CRASHPAD – BMW C 600 SPORT (2012-ယခု)
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အရှေ့ဘက် crashpad သည် BMW C 600 Sport (2012-ယခု) စကူတာနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် မူလပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် ရာဘာအရှေ့ crashpad ကို ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် အစားထိုးသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ crashpad သည် မတော်တဆထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် တိုက်မိသည့်အခါတွင် စကူတာ၏ရှေ့ဆုံးကို ပိုမိုကောင်းမွန်သောကာကွယ်မှုပေးပါသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အလေးချိန်အချိုးအစား ဂုဏ်သတ္တိများပါရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် ထိခိုက်မှုစွမ်းအားများကို စုပ်ယူခြင်းနှင့် ဖြန့်ဝေခြင်းအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်... -
နောက်ကျောတွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ခေါက်ဆွဲ- BMW C 600 SPORT (2012-ယခု)
ကျောဘက်ရှိ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ crashpad သည် BMW C 600 Sport (2012-ယခု) စကူတာနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းသည် စကူတာ၏နောက်ဘက်တွင်ရှိသော မူလပလပ်စတစ် သို့မဟုတ် ရော်ဘာ crashpad ကို ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာဗွန်ဖိုက်ဘာပစ္စည်းဖြင့် အစားထိုးသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ crashpad သည် မတော်တဆထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် တိုက်မိသည့်အခါတွင် စကူတာ၏ကိုယ်ထည်လုပ်ဆောင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာကာကွယ်ပေးပါသည်။ကာဗွန်ဖိုက်ဘာသည် မြင့်မားသော ခွန်အားနှင့် အလေးချိန် အချိုးကျသော ဂုဏ်သတ္တိများ ရှိပြီး ၎င်းသည် စုပ်ယူမှုနှင့် ဖြန့်ဝေမှုအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်... -
2021 မှစတင်၍ CARBON FIBER WIND DEFLEKTOR / Side Fairing ညာဘက်ခြမ်း Matt TUONO V4
Carbon Fiber Wind Deflector/Side Fairing သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် ထည့်သွင်းနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး စီးနင်းသူအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော လေခွင်းအားနှင့် လေတိုက်ခြင်းတို့ကို အကာအကွယ်ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။၎င်းသည် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပင်ပန်းမှုနည်းသောစီးနင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်၊ အထူးသဖြင့် မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းများဖြင့် စီးနင်းနိုင်သည်။ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံသောကြောင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့် လေတိုက်ခြင်း/ဘေးထွက်ဖယောင်းပြုလုပ်ခြင်း၏ အားသာချက်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် စက်ဘီးအား သိသိသာသာ အလေးချိန်ထပ်မတိုးစေဘဲ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ၎င်းသည် ခံနိုင်ရည်ရှိမည်မဟုတ်ပေ။ -
2021 ခုနှစ်မှ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာလေအား ဖယ်ထုတ်ခြင်း / ဘေးဘက်မှန်ပြောင်း TUONO V4
2021 ခုနှစ်မှ Tuono V4 ၏ညာဘက်ခြမ်းအတွက် Carbon Fiber Wind Deflector/Side Fairing သည် အားသာချက်များစွာကို ပေးဆောင်သည်။ပထမဦးစွာ၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာတည်ဆောက်မှုသည် ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာ အခြားပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းဆောင်ရည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး အသက်ရှည်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ဒုတိယအနေဖြင့်၊ လေတိုက်ခြင်း/ဘေးထွက်ဖယောင်းတိုင်သည် စီးနင်းသူအတွက် လေခွင်းအားနှင့် လေတိုက်ခြင်းတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး စီးနင်းသူအား ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနည်းပါးစေသည်။ထို့အပြင် ကာဗွန်ဖိုင်း၏ ပြောင်လက်တောက်ပမှု... -
2021 မှစတင်၍ CARBON FIBER WIND DEFLEKTOR / Side Fairing ဘယ်ဘက်ခြမ်း Matt TUONO V4
2021 ခုနှစ်မှ Tuono V4 ၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းအတွက် Carbon Fiber Wind Deflector/Side Fairing သည် အားသာချက်များစွာကို ပေးဆောင်သည်။ပထမဦးစွာ၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာတည်ဆောက်မှုသည် ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာ အခြားပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းဆောင်ရည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး အသက်ရှည်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ဒုတိယအနေဖြင့်၊ လေတိုက်ခြင်း/ဘေးထွက်ဖယောင်းတိုင်သည် စီးနင်းသူအတွက် လေခွင်းအားနှင့် လေတိုက်ခြင်းတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး စီးနင်းသူအား ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနည်းပါးစေသည်။တတိယအနေနဲ့ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာရဲ့ matte finish... -
2021 မှစတင်၍ CARBON FIBER WIND DEFLEKTOR / Side Fairing LEFT Side Gloss TUONO V4
2021 ခုနှစ်မှ Tuono V4 ၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်းအတွက် Carbon Fiber Wind Deflector/Side Fairing သည် အားသာချက်များစွာကို ပေးဆောင်သည်။ပထမဦးစွာ၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာတည်ဆောက်မှုသည် ပေါ့ပါးပြီး တာရှည်ခံကာ အခြားပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းဆောင်ရည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး အသက်ရှည်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ဒုတိယအနေဖြင့်၊ လေတိုက်ခြင်း/ဘေးထွက်ဖယောင်းတိုင်သည် စီးနင်းသူအတွက် လေခွင်းအားနှင့် လေတိုက်ခြင်းတို့ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး စီးနင်းသူအား ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုနည်းပါးစေသည်။တတိယအနေဖြင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ ၏ တောက်ပသော မျက်နှာပြင်...
